需求支撑不足 国内皇冠比分: 动力煤跌至600元/吨以下

2019-05-31 19:24

上周内动力煤市场整体保持弱势运行。北方港口煤价跌幅有所扩大,贸易商报价有高有低,下游采购节奏放缓,导致实际成交量极少。

市场现状情况概述:

1. 北方港口动力煤市场整体延续跌势运行,贸易商报价有高有低,下游压价态度明显,导致实际成交量极少。截至12月20日,365体育投注,5500大卡煤主流平仓价600

/吨左右,365体育投注网,5000大卡煤主流平仓价525

/吨左右。

2. 主产地煤价整体维持跌势,个别煤矿块煤需求好转,价格小幅上调10-20

/吨。山西大同某矿坑口价格下调10

/吨,现Q5500,S0.8的面煤车板含税价执行440

/吨,Q5000,S0.8的面煤车板含税价执行360

/吨。

3. 受资源供应充足和产地煤价下调影响,华电山东公司对旗下电厂采购价格下调10

/吨。目前山东主力电厂电煤库存维持在20天以上的水平,采购积极性不高,市场看空预期依然存在。

4. 上周沿海六大电厂日耗维持在70万吨以上的水平,给市场形成一定提振,但库存维持高位,价格支撑力度不强。

5. 华能太仓港从2019年1月1日起对煤炭堆存期(自卸船结束次日起算)超60天的,开始将堆存费费率调整为1

/吨·天。

6. 受进口煤限制影响,贸易商进口煤操作不多,明年政策不确定,持暂时观望态度。受内煤价持续走低影响,进口贸易商担忧后期走势。

煤价走势原因分析:

1、坑口煤价下行,对港口支撑作用减弱。产地采购需求无起色,煤价持续下行,对港口市场的支撑作用减弱,制约煤价反弹。

2、沿海电厂日耗虽有提升,但整体库存平高,打压采购积极性。截至12月19日,沿海六大电厂库存1691.48万吨,日耗72.71万吨,可用24天。库存可用天数依然维持在20天以上,并且对于后期需求预期并不乐观,进一步打压了采购积极性。

3、进口煤政策尚不明朗。目前关于19年1月份进口煤能否通关并没有确切的政策,市场上观望情绪较浓,

旦过后若集中通关,将对煤价形成一定冲击。

后期预测:临近年底主产地晋陕蒙区域部分大矿已完成全年生产任务,后续将以保安全为主,煤炭产量增幅有限,预计后期坑口煤价跌幅将有所收窄。港口方面,短期之内下游电厂仍以去库存为主,用煤需求疲软,预计下周煤价将继续弱势运行,以秦港5500大卡煤为例,下周降幅将控制在15-20

/吨附近,关于长期价格走势还需多关注进口煤层面的政策消息。

责任编辑:葛鸿燕


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